7000 ACESSOS

Finalizando a revisão na parte elétrica, doctos pagos...agora é só andar!!!!

Polenta em uma noite de festa!

A noite exigia um veículo a altura né...festa temática anos 70/80, tive que pegar o Polenta emprestado com meu amigo Garça e colocar alguns acessórios...Vlw Garça, foi a atração da noite!!

Depois de 40 km de estrada o Polenta merecia um local de destaque e acabou dando às boas-vindas na porta do evento!

 Vestido no estilo tbm...

 uma Java

 Uma lambreta

 Todos quiseram tirar umas fotos com o Polenta, fez sucesso na noite!

 Uma passadinha em outra festa antes da viagem de volta...

Mais 40 km de volta e pronto para repousar na garagem...ah mas antes tem que baixar a Monareta ;)

Presente em SP

É isso ai, sexta-feira, churrasquinho de paulista e umas breja bem gela com os camaradas Mateus e Gilnei no Bar do Zé, Rua Anhembi, Vila Curuça em Santo André - SP

Numa das passadas pelo bar vejo um engradado de Coca-Cola e peço: 

- Me vende Zé?

- Não, leva ai!!!!

Que beleza, baita presentão...valeu Zé, obrigado!!!!!

 Esse é o Zé e o engradado da Coke!!!!

Quero vê despachar no aeroporto...hhahahhaa...trago de qualquer jeito!!!

QUATRO RODAS - DEZEMBRO DE 1977

Bom pessoal, estava pesquisando um pouco sobre a Cica e achei essa matéria muito interessante sobre o teste da Quatro Rodas realizado sobre a Variant II em 1977 e a ficha técnica, espero que goste...

QUATRO RODAS - DEZEMBRO DE 1977

http://quatrorodas.abril.com.br/acervodigital/home.aspx?edicao=209&pg=48

Aceleração 0 a 100 km/h - 22,72 sa
Velocidade máxima - 134,831 km/h
Frenagem - 80 km/h a 0: 29,90 metros
Consumo - 11,53 km/l (Média)

PreçoNovembro 1977 - Cr$ 88 654
Atualizado - R$ 52 702

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Ficha técnica

Variant II

Motor: traseiro, 4 cilindros, boxer, refrigeração a ar, 1 584 cm³, 2 carburadores de corpo simples
Diâmetro x curso: 85,5 x 69 mm
Taxa de compressão: 7,2:1
Potência: 67 cv (SAE) a 4 600 rpm
Torque: 12 mkgf (SAE) a 3 200 rpm
Câmbio: manual de 4 velocidades
Dimensões: comprimento, 432,6 cm; largura, 163 cm; altura, 143 cm; entreeixos, 249,5 cm
Peso estimado: 1 018 kg
Suspensão: Dianteira: independente, McPherson, molas helicoidais e amortecedores. Traseira: barras de torção e eixo de dupla articulação com amortecedores
Freios: disco na dianteira e tambor na traseira
Direção: pinhão e cremalheira
Pneus: 175 SR 14 radiais

6000 visitas!!!!

Obrigado galera, de presente pra vocês por todos esses acessos vai este video mto show do

1º HOT VOLKS & FRIENDS

1º Hotvolks and Friends - SP / Brasil from Kombination on Vimeo.

Churrasco

Depois de mais uma tarde em busca de relíquias nada melhor do que um bom churrasco e uma cervejinha gelada com os amigos.

Rafa, Seibt e o Rodrigo

 Régis, Rafa, Seibt, Rodrigo, Cumpadre Preto, Garça, Cumadre Moni e meu afiliado Pietro

 O Garça, assador de fundamento, tirando umas lasca...

 Degustando as Itaipava

 Tendo carne, pão, cerveja e parceria tá feito!

Aqui os mano, as esposas e os filhos...só as famílias!!!

Final de tarde

Tarde de feriado, nada como sair dar uma banda e tomar uns mate no parcão com os amigos...
Aguardem, que no próximo a Parata fica em ksa e a Cica entra em cena, docs pagos, só esperando chegar para a primeira banda...

A Parata, o Polenta e a Vick aproveitando o passeio.

Woodstock - VW's sempre presente

Woodstock Music & Art Fair (conhecido informalmente como Woodstock ou Festival de Woodstock) foi um festival de música realizado entre os dias 15 e 18 de agosto de 1969 na fazenda de 600 acres de Max Yasgur na cidade rural de Bethel, no estado de Nova York, Estados Unidos. Anunciado como "Uma Exposição Aquariana: 3 Dias de Paz & Música", o festival deveria ocorrer originalmente na pequena cidade de Woodstock, mas os moradores locais não aceitaram, o que levou o evento para a pequena Bethel, a uma hora e meia de distância.

O festival exemplificou a era hippie e a contracultura do final dos anos 1960 e começo de 70. Trinta e dois dos mais conhecidos músicos da época apresentaram-se durante um chuvoso fim de semana defronte a meio milhão de espectadores. Apesar de tentativas posteriores de emular o festival, o evento original provou ser único e lendário, reconhecido como um dos maiores momentos na história da música popular. (Wikipedia)

Karman Guia

Achei no blog dos amigos da http://confrariavw.blogspot.com/ e tive q copiar...mto show!!!

An Old Love... from nicolas wlostowski on Vimeo.

Pepsi

Este foi um presente do amigo Juca, 3 engradados de Pepsi, o meu está em ksa, estes são do Preto e do Garça. Valeu Juca...vai ficar show em cima dos bagageiros pra sair dar uns rolês!!!

Interior da Parata!

Uma sessão de fotos do interior da Parati GLS

 Painel satélite, console com porta-fitas e ar cond. funcionando..

 Vidros e retrovisores elétricos funcionando.

Bancos Recaro impecáveis...

5000 visitas... \o/

VLW GALERA!!!!!!

Brasa do amigo Rômulo

Esta é a Brasilia do Rômulo, pintura novinha em folha, roda orbital 15", interior original, mto show!

Se ainda não tem nome, pra mim tem que se chamar Ervilha, ou Elvira...hehehehe

Procura-se

Manta mexicana

quero uma dessas para colocar sobre o banco traseiro da Cica...vai ficar show, está decidido, agora é só achar uma assim :)

Nova aquisição!

E só podia ser um VW é claro...mais uma Station Wagon, irmã mais nova da Cica

esta não está batizada ainda

 Parati GLS completinha, AP 1.8 Alcool :D

 rack de teto original