isso sim que é estilo, quero ver achar outro....mmm, sei lá q carro é esse, igual...
sexta-feira, 29 de outubro de 2010
quarta-feira, 27 de outubro de 2010
Primeira aquisição
11/09/10 - Uma semana depois da aquisição do Pomarola surgiu a necessidade de "limparmos" o galpão, o espaço táva pequeno pro trabalho, eis que precisamos de um reboque para a tal limpeza, e pra ver como são as coisas, o reboque que conseguimos emprestado, por coincidência, tinha, digo tinha mesmo, pois foram parar no Pomarola, 2 rodas 15 ' originais, 5 furos...claro que com a autorização do proprietário do reboque....
Mão na massa, olha o Preto e o Garça me dando um help para o cambio...hahahaha
e olha só como ficou o galpão depois de 2 viagens do reboque com suas novas rodas :)
Mão na massa, olha o Preto e o Garça me dando um help para o cambio...hahahaha
câmbio realizado partimos para o trabalho mesmo...
e olha só como ficou o galpão depois de 2 viagens do reboque com suas novas rodas :)
segunda-feira, 25 de outubro de 2010
Como tudo começou
A algum tempo, navegando na net, olhando algumas imagens, pesquisando sobre carros e motos antigas encontrei informações sobre alguns estilos interessantes, ratvolks, hoodride, ratlook, old school e me interessei pelo assunto.
Sou aficcionado por carros, principalmente pelos antigos, meu primeiro carro foi um Passat 1979, o segundo um Opala 1972 (foi uma pena ter que me desfazer dele), depois um Voyage 1992 (também não devia ter vendido J, mas sempre tive vontade de ter algo exclusivo, diferente, único.
Assim passei a acompanhar alguns sites e principalmente blogs sobre as culturas ratvolks e hoodride, com o passar do tempo decidi: preciso de um vw a ar.
Não tinha decido modelo nem estilo, apenas que ele teria que ter uns 30 ou 40 anos, talvez até mais J e que não estivesse sido remodelado. Foi assim que iniciei a busca, falei pra muita gente, amigos, parentes, conhecidos, que estava procurando um vw antigo, fui atrás de todos os modelos, Brasília, Variant, Kombi e Fusca.
Com a ajuda dos amigos encontrei vários carros, alguns muito bem conservados, porém muito caros, alguns em péssimo estado e outros muitos remodelados, rodas, faróis, para-choques e paralamas trocados por peças de modelos mais novos. Procurava por um vw original, em um estado razoável e com um valor acessível.
Depois de alguns meses a busca terminou, o “Garça” encontrou um fusca para mim e com mais de 40, na verdade com 42 anos, um fusca 1968. Estava à venda, iniciamos as negociações e depois de alguns dias, com a ajuda do "Preto" e seu Santana o “Pomarola 68” estava de baixo do galpão dos guri pronto para iniciarmos a reforma.
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